残念ながら2017年1月11日にアトラクション終了となりました。
初めて乗ったディズニーランドのアトラクションのグランドサーキット・レースウェイ。
実はこれ「つまんないな~」と正直思っていましたがそれ大間違いでした!
子連れなら子連れで楽しむ正しい遊び方があったんですね・・反省。
初めて乗った感想はつまんない・・
このグランドサーキット・レースウェイは名前のごとくレールにのったゴーカートを運転するアトラクションです。
ゴーカートが結構本格的でエンジン音なんか結構うるさいと思うレベルで車が好きなパパには案外いいかもしれません。
でもね、私が初めてアトラクションで遊んだ感想が「つまんない」だったんです。
なぜグランドサーキット・レースウェイがつまらなく感じたのか
私がグランドサーキット・レースウェイがつまらなく感じた理由、それはただ運転している感じだったから。
エンジン音なんかやオイルと燃料が焼ける匂いなんかは本格的なんだけどレールの上をただ走っている感じで何が楽しいのかさっぱりわからなかったんです。
このアトラクションはおそらく安全上、前後で衝突しない仕組みになっていましてある程度の距離になると自動でアクセルを踏んでも前に進まないようになっています。
この衝突しない仕組みがくせものでぐーっと前に進んで仕組みが作動しガクンとなるため前のめりになったりととってもストレスがかかる仕様になっています。
ですので前を走るカートがとってもスローな場合とんでもい渋滞と前に進めずカックンブレーキが起こりまくるためストレスが溜まっていくんです。
だから遊んだ後、「これなにが楽しいの?」と思っていましたが実はとなりに乗っていた子どもは大喜びでした。
気づいて後悔した正しいグランドサーキット・レースウェイの楽しみ方
何が楽しいのかなと思いながらも子どもは大喜びですので他の家族だったりカップルだったりと観察を続けていくとなるほどなと思ったことが2点。
- アクセルに足が届かない子どもがハンドルを握り、パパがアクセルを踏む
- ゆっくりと走ってコース内からディズニーランドの景色を楽しむ
そうなんです、純粋にコースを走るのが目的ではなく違った方法で遊ぶことでより満足して遊ぶことができるのです。
私の子どもは座席に座っても前がまだ見にくい身長ですので運転には興味がありませんがハンドルにはとても興味があります。
ですので私がアクセルとメインでハンドルを握り、隣で子どもが補助的にハンドル操作をすることで子どももより楽しめます。
実際に2回目やったときには大喜びで空いていたのでもう一周サーキットを走りました。
またゆっくりペースで歩いていてみれないディズニーランドの景色や外観をコースの中からゆっくりみれますし、写真撮影だってバンバンできます。
走る事がメインではなくて運転中の過程を楽しむ、それがこのグランドサーキット・レースウェイの楽しみではないでしょうか?
ショック!グランドサーキット・レースウェイが廃止!?
2014年10月発表のディズニーランドの再開発構想で残念ながらグランドサーキット・レースウェイの廃止が確実視されているようです。
オープン当初からあったアトラクションなだけにちょっと残念ですね。。
ちなみにこのグランドサーキット・レースウェイの跡地には、美女と野獣、不思議の国のアリスのテーマパークが出来るそうです。
ただし、グランドサーキットレースウェイの取り壊し後に再建築となりますので完成予想は2017年度以降と公表されています。
だけど実質2018年になりそうな感じですよね。
まとめ
グランドサーキット・レースウェイはサーキットを走る事だけが楽しみじゃない。
一緒に乗る大事な人と一緒に楽しんだり写真を撮る事でたくさんの思い出が作れる。
そしてこだわって作られたディズニーランドをサーキット内という普段見れない場所から見よう。
最後まで読んでいただいてありがとうございました。